| A atividade de transporte marítimo na área de contêineres depende do ambiente interno e externo formado pelos portos, de sua infra-estrutura de apoio e dos processos de embarque e desembarque das mercadorias. Os processos envolvidos na gestão portuária das operações de carga e descarga dos navios e executados pelos terminais de contêineres portuários devem ser integrados e passar por contínuos aprimoramentos conforme os diferentes tipos de mercadorias e níveis de serviço exigido pelos clientes. A passagem pelos vários elos da cadeia logística internacional exige operações integradas e seqüenciais fazendo com que a atividade exercida pelos terminais de contêineres movimente cargas em ambas direções sendo necessário uma perfeita sincronia na tomada de decisão. As operações de embarque e desembarque de contêineres precisam estar cada vez mais ágeis e a custos mais competitivos permitindo que armadores, exportadores e importadores atinjam suas metas de produção. Portanto, este trabalho tem como objetivo apresentar a metodologia de integração dos processos proposta por Paixão e Marlow(2003) e sua aplicabilidade no planejamento das operações realizadas por terminais de contêineres situados na zona primária do porto. |
